• پروژه PCI ذوب آهن اصفهان به مدار تولید پیوست

    اقتصاد میهن: مدیرعامل ذوب‌آهن اصفهان با اعلام خبر درمدار تولید قرار گرفتن پروژه PCI جهت تزریق پودر زغال به کوره بلند در این مجتمع عظیم صنعتی ، گفت: اجرای این پروژه با هدف کاهش قابل توجه مصرف کک در سالیان گذشته توسط همکاران ما شروع شد اما به ظرفیت لازم برای بهره‌برداری نرسید.

  • اصفهان؛ شهر ممنوعه برای ورزش بانوان!

    اقتصاد میهن: اصفهان در طول تاریخ یکی از شهرهای مهم ایران بوده و همواره در مرکز توجهات سیاسی و فرهنگی قرار داشته است. این شهر البته از جنبه اقتصادی و توریستی هم نقش بسزایی در بین شهرهای ایران ایفا کرده و این وظیفه را همچنان به دوش می‌کشد.

  • "هر صبری پایانی دارد"!

    اقتصاد میهن: هیات دولت ایران در واکنش به شعار موتورسواران در اصفهان علیه رئیس‌جمهور، در بیانیه‌ای گفته که در این سال‌های تحریم و ایام جنگ اقتصادی "صبورانه سکوت کرده" و "روایت تحریم" را نگفته است اما هشدار داده که "هر صبری پایانی دارد."

  • فولاد مبارکه بر مدار جهش تولید

    اقتصاد میهن: غول بزرگ صنعتی استان اصفهان و کشور، این روز‌ها با وجود تداوم تحریم‌ها و پاندمی کرونا، اما پرقدرت‌تر از همیشه در مسیر توسعه از پیش تعیین‌شده، در راستای فرامین رهبر معظم انقلاب و “جهش تولید” گام بر می‌دارد.

  • توپ صفویه در زمین ذوب آهن اصفهان

    اقتصاد میهن: یک عراده توپ جنگی متعلق به دوران صفویه که از سالها پیش در ذوب‌آهن اصفهان بود ، توسط مسئولین این شرکت به اداره میراث ‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی تحویل شد .

  • اعلام آمادگي ذوب‌آهن براي تأمين ريل قطار سريع السير اصفهان - تهران

    اقتصاد میهن: معاون بهره برداري ذوب آهن اصفهان با بيان اين که براي تأمين ريل پروژه قطار سريع السير اصفهان - تهران اعلام آمادگي کرده ايم، گفت: اولويت نخست ذوب آهن اصفهان، تأمين ريل داخل کشور است، اما بعد از تأمين تعهدات داخل، به طور 100 درصد صادرات ريل خواهيم داشت.

  • طرح تشکیل مازندران غربی به مرکزیت نمک آبرود!

    اقتصاد میهن: با نزدیک شدن به زمان انتخابات مجلس، اتفاقات عجیب بسیاری در مجلس رخ می‌دهد. اما این بار یک ماجرای تکراری جنجال آفرین شد. نمایندگان مجلس طرحی با عنوان تشکیل مازندران غربی به مرکزیت شهرک توریستی نمک آبرود را اعلام وصول کردند.

  • قطار سریع‌السیر تهران-اصفهان همچنان در کیلومتر صفر

    اقتصاد میهن: پروژه قطار سریع‌السیر تهران-قم-اصفهان اگرچه در پیش از انقلاب قرار بود از سوی یک شرکت ژاپنی راه اندازی شود، اما تا سال ۸۲ طرح مسکوت ماند و سپس در ۸۶ بار دیگر مطرح و قرار شد در سال دوم دولت دهم (۸۹) با همکاری شرکت چینی به پایان برسد.

آخرین خبرها
بانک رفاه بانک توسعه تعاون فولاد خراسان بانک تجارت بانک ملی موسسه ملل بانک سینا بانک صادرات ایران بیمه ملت بیمه پارسیان
پربیننده‌ترین