به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل سازمان منطقه آزاد کیش، علی مقدس زاده معاون عمرانی و زیربنایی سازمان منطقه آزاد کیش، یکشنبه پنجم بهمن درسفر به بندرچارک و بازدید از طرح های عمرانی" سالن اجتماعات، جاده کمربندی، سالن مسافری، اسکله صیادی و مجموعه زمین چمن فوتبال" دراین بندر، بر لزوم اهمیت توسعه زیرساخت های این منطقه برای جذب سرمایه گذاری و ارتقای صنعت گردشگری تاکید کرد و گفت: هم زمان با فرا رسیدن دهه مبارک فجر عملیات اجرایی جاده کمربندی"بلوار کیش" به طول 7 کیلومتر در بندر چارک با پیش بینی ۲۰ میلیارد تومان اعتبارمالی آغاز می شود.
معاون عمرانی و زیر بنایی سازمان منطقه آزاد کیش با اشاره به این که تا ۴۵ روز آینده نقشه ها آماده شده و مناقصه برای اجرای این طرح عمرانی برگزار خواهد شد، تصریح کرد: تحقق یافتن این طرح با تقویت زمینه حضور گردشگران، سرمایه گذاران و فعالان اقتصادی در منطقه می تواند بخش مهمی از اعتبارات استان هرمزگان را تامین کند. علی مقدس زاده در این بازدید با اشاره به تسهیل و تسریع سه طرح عمرانی"سالن ورزشی، سالن اجتماعات و زمین چمن مصنوعی برای بازی های فوتبال" در بندر چارک اظهار داشت: سازمان منطقه آزاد کیش برای توسعه زیر ساخت های بندر چارک از مشاوران مجرب و کارشناس های این سازمان استفاده خواهد کرد.
مقدس زاده در ادامه با بیان این که سازمان منطقه آزاد کیش تابع ظرفیت های قانونی شهرداری، شوراها و راه و شهرسازی بندرچارک است بیان داشت: پس از برآورد اعتبار مالی ، دریافت پروانه و مجوزهای شورا و تامین زمین از مسکن و شهر سازی توسط شهرداری این منطقه انجام خواهد شد و جذب سرمایه گذار برای اجرای سه طرح گردشگری بندرچارک در قالب یک قرارداد، بر عهده سازمان منطقه آزاد کیش است. وی تاکید کرد: باید سالن های ورزشی توسط افراد متخصص و صاحب نظر در حوزه ورزش و امکانات و اماکن ورزشی نیز توسط فعالان اقتصادی مدیریت شود.
مقدس زاده با بیان این که عملیات توسعه زیرساخت های عمرانی در این منطقه با هدف ایجاد درآمدهای پایدار اجرایی می شود افزود: فرصت های سرمایه گذاری این منطقه برای رشد و توسعه اقتصادی کشور بسیار موثر است از این رو طرح مطالعات جنگل های هراز در بازه زمانی 6 تا یک سال انجام خواهد شد. علی مقدس زاده با اشاره به احداث پل روی آب نمای مسیر بندر چارک اظهار داشت: این پل 180 مترطول ، 13 متر عرض و 9 دهانه بیست متری دارد عملیات 8 فنداسیون اجرا و این طرح با سرعت خوبی در حال پیشرفت است.
به گفته مقدس زاده در طول سال های گذشته آب نمای موجود در محور بندرچارک به دلیل بارندگی های زیاد به صورت کامل مسدود و سبب ایجاد محدودیت برای تردد تمام خودروهای سبک و سنگین می شد که با ساخت این دو پل آب های سطحی حاصل از بارندگی ها از زیر پل عبورکرده و مانع از مسدود شدن جاده می شود.
همچنین علی عرب در این بازدید با اشاره به دستور مدیرعامل سازمان منطقه آزاد کیش مبنی بر ساخت جاده ورودی بندر چارک گفت: بهره برداری از این بلوار به عنوان یک کمربندی از بارترافیکی مسیر می کاهد به طوری که خودروهای سبک و سنگین که قصد تردد به جزیره کیش را دارند از داخل شهر عبور نمی کنند و با استفاده از این کمربندی مستقیم وارد درب شرقی و غربی بندرگاه می شوند.
محمد خدنگ شهردار بندر چارک، نیز توسعه و پیشرفت زیرساخت های این منطقه را منوط به تعامل میان سازمان منطقه آزاد کیش با بندرچارک برشمرد و اظهار داشت: مطالعات دو طرح مهم که یکی از ظرفیت های سرمایه گذاری در بندرچارک است می تواند آینده این منطقه را متحول کند.
وی با اشاره به حمایت سازمان منطقه آزاد کیش در خصوص اجرای عملیات طرح بلوار کیش در بندر چارک عنوان کرد: این منطقه با رشد 600برابری صادرات نسبت به سال گذشته سبب ایجاد فرصت های شغلی جدید شده است. شایان است مطالعات دو طرح "جنگل هراز و بندر صیادی" که یکی از ظرفیت های مهم سرمایه گذاری برای ایجاد درآمدهای پایدار و فرصت های جدید شغلی در این منطقه است برعهده مشاورانی مجرب خواهدبود.